چه زمانی آخرین قطار می رود؟ برنامه ریزی برای مترو و انتقال مسکو چیست

امروز ما می دانیم چه زمانی مترو در مسکو است متروپولیتن مسکو شایسته است یکی از بزرگترین و زیباترین ایستگاه های مترو در روسیه، اما در سراسر جهان است.

اولین زیرزمینی که در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده است، مترو در مسکو نه تنها وسیله حمل و نقل عمومی بلکه نوعی شهرت است.

همچنین مهم است که تا حد زیادی به لطف مترو مسکو مسکو است در حال حاضر شهر، به عنوان ما استفاده می شود او را ببینید: یک شهرستان بزرگ شلوغ که هرگز نمی خوابد.

با توجه به تقریبا دور برنامه کار ساعت مترو کمک می کند تا حمل سفر بی شمار و حرکت از جمله شهرستان های بزرگ مانند مسکو، محدود به حداقل هزینه های نقدی و زمان ارزشمند است.

چه زمانی مترو در مسکو باز و بسته می شود؟

مترو مسکو روزانه کار می کند 05:30 تا 01:00 شب برخی از ایستگاه هایی که از مرکز شهر فاصله دارند می توانند در باز باشد 05:20 AM. در 01:00 همه پله برقی برای ورود به مسافران در مترو به طور خودکار توقف کن.

از همان زمان، آخرین قطارها از ایستگاه های نهایی خارج می شوند. بنابراین، با "Pyatnickoe بزرگراه" ایستگاه آخرین قطار برگ در 01:04، و از "Alexandrovsky باغ" ایستگاه - در ساعت 1:08 صبح. برای مسافران اواخر آخرین شانس استفاده از خدمات مترو در فاصله ای از 01:20 تا 01:40.

در تعطیلات (عید پاک، کریسمس، روز پیروزی، سال نو، روز شهر مسکو و دیگران) زیرزمینی کار را در ساعت 02:00 یا 02:30 پایان می دهد.

میانگین فاصله بین ارسال قطارها 150 ثانیه (در ساعتهای پیک 90 ثانیه است). در ایستگاه های کم تراکم، قطارها در فواصل 4 تا 5 دقیقه اجرا می شوند.

فرودگاه: 5:20

اوتوازوودسکایا: 5:30

Aviamotornaya: 5:30

آکادمی: 5:25

باغ Alexandrovsky: 5:30

آلتوفوو: 5:30 - 5:40

Annino: 5:45

Alekseevskaya: 5:30

Babushkinskaya: 5:35

اربیت: 5:30

باربری: 5:35

زمان اجرا: 5:50

Bagrationovskaya: 5:40

باومن: 5:30

بلاروس: 5:30

Borisovo: 5:45

براتیسلاوا: 5:37

بیبرتو: 5:35

بلوار دیمیتری دونسکی: 5:45

بلایاوو: 5:40

کتابخانه آنها. لنینا: 5:30

Borovitskaya: 5:43

باغ گیاه شناسی: 5:23

بلوار دریاسالار Ushakov: 5:40

مرکز Buninskaya: 5:48

ورشو: 5:25

VDNH: 5:25

اسپارو هیلز: 5:35

ولادیچین: 5:20

Voykovskaya: 5:40

استادیوم آب: 5:35

چشم انداز Volgogradsky: 5:40

Volzhskaya: 5:37

Volokolamskaya: 5:40

نمایشگاه: 5:35

Vykhino: 5:25

مرکز نمایشگاه: ساعت 7 صبح

دینامو: 5:25

Dobryninskaya: 5:35

دیمیترسفایا: 5:30

Domodedovo: 5:40

Dostoevskaya: 5:35

دوبروکا: 5:31

Zyablikovo: 5:40

Izmaylovskaya: 5:30

Kaluzhskaya: 5:30

Kantemirovskaya: 5:35

Kahovskaya: 5:35

Kashirskaya: 5:25

Kievskaya: 5:30

Kitai-Gorod: 5:35

Kozhukhovskaya: 5:30

Kolomenskaya: 5:30 صبح

Komsomolskaya: 5:20

Konkovo: 5:45

Krasnogvardeyskaya: 5:35

Krasnopresnenskaya: 5:35

Krasnoselskaya: 5:35

دروازه سرخ: 5:25

پیشاور دهقانان: 5:40

Kropotkinskaya: 5:30

Krylatskoe: 5:40

Kuznetsky بیشتر: 5:35

Kuzminki: 5:30

Kuntsevskaya: 5:35

کورسک: 5:30

Kutuzovskaya: 5:25

لوینسکی: 5:30

Lubyanka: 5:30

لوبلینو: 5:42

مارکسیست: 5:35

مارینا گروو: 5:40

ماریینو: 5:34

Mayakovskaya: 5:30

Medvedkovo: 5:30 صبح

بین المللی: 5:35

مندلیفسکی: 5:35

میتینو: 5:30

جوانان: 5:35

میاکینینو: 5:35

Nagatinskaya: 5:30

قذافی: 5:35

چشم انداز Nakhimovsky: 5:30

Novogireevo: 5:25

Novokuznetsk: 5:35

Novoslobodskaya: 5:30 صبح

Novoyasenevskaya: 5:40

جدید Cheryomushki: 5:23

اکتبر: 5:35

منطقه اکتبر: 5:40

اوره هوو: 5:35

لذت بردن: 5:40

Okhotny Ryad: 5:30

Paveletskaya: 5:35

پارک فرهنگ: 5:35

پارک پیروزی: 5:40

حزب: 5:25

روز مه: 5:35

پروو: 5:25

پتروسکی-رازوموفسکی: 5:25

Pechatniki: 5:26

پیشگامان: 5:40

پرواز: 5:30

میدان ایلیچ: 5:35

میدان انقلاب: 5:30

پلازاوفسکی: 5:45

پلیانکا: 5:40

پراگ: 5:35

میدان Preobrazhenskaya: 5:30

پرولتاریا: 5:40

چشم انداز Vernadsky: 5:35

چشم انداز میرا: 5:30

Profsoyuznaya: 5:25

پوشکین: 5:35

ایستگاه رودخانه: 5:35

ریگا: 5:35

رومی: 5:37

خیابان ریاضان: 5:25

Savelovskaya: 5:30

Sviblovo: 5:23 صبح

سواستوپول: 5:25

Semenovskaya: 5:25

Serpuhovskaya: 5:40

بلوار اسلوونی: 5:40

اسمولنسکی: 5:35

Falcon: 5:20

سوکولنیکی: 5:30

ورزش: 5:40

بلوار Sretensky: 5:35

استروژینو: 5:30

دانشجو: 5:30

Sukharevskaya: 5:40

Shodnenskaya: 5:35

Taganskaya: 5:35

Tverskaya: 5:30

تئاتر: 5:30

Tekstilshchiki: 5:35

Telecentre: 7:00

آسیاب گرم: 5:45

Timiryazevskaya: 5:25

Tretyakovskaya: 5:35

لوله: 5:45

تولسکایی: 5:40

Turgenevskaya: 5:30

Tushinskaya: 5:35

1905: 5:50

Akademika Koroleva Street: 7:00

آکادمی خیابانی Yangel: 5:35

خیابان گورچاکوا: 5:43

خیابان میلاسکنوف: 7:00

خیابان Podbelsky: 5:35

خیابان سرگئی آیزنشتاین: 7:00

خیابان اسکووبلوسکی: 5:40

خیابان Starokachalovskaya: 5:35

دانشگاه: 5:35

پارک Filevsky: 5:45

فیلی: 5:30

Frunzenskaya: 5:35

Tsaritsyno: 5:35

بلوار Tsvetnoy: 5:35

Cherkizovsky: 5:25

Chertanovskaya: 5:25

چخوفسکی: 5:30

پاشی پاک: 5:27

Chkalovskaya: 5:35

Shabolovskaya: 5:35

Shipilovskaya: 5:40

علاقه مندان بزرگراه: 5:30

شهلاکوفسکی: 5:35

Schukinskaya: 5:40

Electrozavodskaya: 5:30

جنوب غرب: ساعت 5:40 صبح

جنوبی: 5:30 صبح

یاسینوو: 5:45

همانند هر سازمان دیگری، متروی مسکو مجموعه قوانینی و ممنوعیت خود را دارد. لیست کامل دستورالعمل ها را می توانید در وب سایت رسمی متروی مسکو ببینید. در اینجا چند نمونه از اقدامات در مترو که توسط قانون ممنوع است:

بدون پرداخت کرایه، از خط تورنستیل عبور کنید
سیگار کشیدن؛
برای نوشیدن مشروبات الکلی؛
برای بودن در مسمومیت؛
قدم زدن؛
چسباندن جزوات و تبلیغات؛
حرکت در مترو در اسکوتر، غلطک و وسایل نقلیه دیگر، علاوه بر صندلی چرخدار؛
سقوط در مسیر؛
در امتداد پله برقی، روی آن بنشینید، چیزهایی را روی ریل قرار دهید؛
جلوگیری از بسته شدن و باز کردن درب در قطار؛
در برابر درهای قطارها، در ورود و خروج مسافران دیگر دخالت کنید.

نقض این و تعدادی از ممنوعیت ها و قوانین دیگر شامل مسئولیت اداری و در برخی موارد تهدید به زندگی بشر است.

تاریخ متروی مسکو (چقدر مترو در مسکو باز است)

15 مه 1935 اولین خط متروی مسکو را باز کرد. تا سال 1990، آن را خط کیرف-فرونز نامیده شده است، در حال حاضر آن را به عنوان خط Sokolnicheskaya شناخته شده، از آنجا که ایستگاه Sokolniki و پارک فرهنگی متصل است.

در طول جنگ بزرگ میهنی، زیرزمینی در مسکو به عنوان یک پناهگاه بمب استفاده شد و هزاران و میلیون ها نفر را نجات داد.

در تمام سال های پس از آن، ساخت و توسعه متروی مسکو به سرعت در حال افزایش بود. ایستگاه های جدید، خطوط، شعاع، مترو به نظر می رسد و گسترش یافته است، و در نتیجه، در زمان ما آن را فراتر از مسکو گسترش می یابد، همچنین در بخشی از قلمرو منطقه مسکو کار می کند.

مترو در مسکو شامل سیزده خط است طول کل 333.5 کیلومتر استو دو صد ایستگاه. بسیاری از خطوط از طریق مرکز مسکو عبور می کنند. خط حلقه با تمام دیگران متصل است، به جز خطوط Monorail و Kakhovskaya و Butovskaya.

خطوط متروی مسکو:

Sokolnicheskaya (1935)؛
Zamoskvoretskaya (1938)؛
اربات-پوکرسکیایا (1938)؛
Filevskaya (1958)؛
حلقه یک (1950)؛
Kaluga-Rizhskaya (1958)؛
Tagansko-Krasnopresnenskaya (1966)؛
Kalinin-Solntsevo (شعاع Kalinin (1966) و شعاع Solntsevsky (2014))؛
Serpukhovsko-Timiryazevskaya (1983)؛
Lubelsko-Dmitrovskaya (1995)؛
Kakhovskaya (1995)؛
Butovskaya (2003)؛
Monorail (2004).

یک قطره از واقعیت های جالب (چگونه مترو در مسکو باز است)

با شدت استفاده از مترو در مسکو، پس از مترو در پکن، توکیو، سئول و شانگهای، جایگاه پنجم را می گیرد.
بسیاری از ایستگاه های مترو در مسکو در سبک رئالیسم سوسیالیستی تزئین شدند؛
در ابتدا، متروی مسکو به نام LM Kaganovich نامگذاری شد، اما در تاریخ 29 نوامبر 1955، به افتخار VI لنین تغییر نام یافت؛
چهل و چهار ایستگاه متروی مسکو از اشیاء میراث فرهنگی است؛
در تمام طول تاریخ، مترو تنها یک بار باز نشد - در 16 اکتبر 1941، زمانی که حکم تخریب آن صادر شد. با این حال، عصر فرمان لغو شد، و مترو کار خود را ادامه داد؛
در طول بمب گذاری در جنگ میهنی بزرگ، 217 کودک در متروی مسکو متولد شدند.
اکثر ایستگاه های مجهز به ارتباطات سلولی و دسترسی به اینترنت هستند
مترو مسکو نه تنها در زیر زمین، بلکه در ایستگاه های زمینی نیز حضور دارد.
متروی مسکو مالک منحصر به فرد قطار ثبت شده است. را در اختیار خود چنین قطارهایی به عنوان "نیروهای شبه نظامی مردم" است، "قرمز پیکان - 75 سال"، "کورسک"، "آبرنگ"، "شعر از مترو"، "80 سال از مترو مسکو" و بسیاری دیگر.
بسیاری از آثار داستان، سینما، بازی های ویدئویی، موسیقی و آهنگ ها به متروی مسکو اختصاص داده شده است؛
متروی مسکو هنوز در دست ساخت است و تا سال 2020، دیگر ساخت هفتاد و پنج ایستگاه دیگر در نظر گرفته شده است.

سوابق متروی مسکو

نه تنها مترو مسکو رقابت با سیستم های مترو دیگر در این کشور و خارج از کشور، بلکه ایستگاه، راه، لابی و پله برقی در مترو مسکو با یکدیگر به رقابت. در اینجا لیستی از "دارندگان رکورد مترو" در مسکو وجود دارد:

"پارک پیروزی" عمیق ترین ایستگاه مترو در مسکو است. عمق آن 84 متر است.
"Pechatniki" یک ایستگاه نزدیک به همه دیگران به سطح است. عمق آن فقط پنج متر است.
"اسپارو هیلز" طولانی ترین ایستگاه است. طول آن 282 متر است.
"Partisan" - وسیع ترین ایستگاه که سه طرفه است.
نوشیدنی "Krylatskoe" - "Strogino" طولانی ترین مسیر است. طول آن 6625 متر است.
ترانزیت "اربیت" - "الکساندر باغ" - کوتاه ترین مسیر. طول آن تنها 328 متر است.
طول بزرگترین پله برقی 126.8 متر و ارتفاع صعود 63.4 متر است.
خروج جنوب ایستگاه "Annino" کوچکترین لابی است.

خلاصه کردن (چقدر ایستگاه مترو در مسکو باز است)

مترو در مسکو - یک محل است که برای زیبایی، تاریخ، مقیاس، جغ جغ یا تلق تلق کردن ریتمیک آن از چرخ ها و نسیم گرم رام و هنوز هم برنده قلب میلیون ها نفر، میلیاردها نفر از مردم است. مترو مسکو در نگاه اول عشق است، این امید، این چشم انداز است، یک رویا است.

این مقاله یک بخش جدید از سایت را باز کرد. فراموش نکن چه زمانی مترو در مسکو، این صفحه را در بوک مارک قرار دهید.

چگونه کار مترو مسکو انجام می شود: ساعت ها و فواصل بین قطارها در متروی مسکو.

اکثر ساکنان و مهمانان مسکو، با استفاده از مترو، حداقل یک بار، و باید با این سوال که چگونه ایستگاه مترو شروع می شود و به پایان می رسد. به همان شهروندان کشور که به ندرت، اما هنوز هم از این نوع حمل و نقل عمومی بهره می برند، جالب است که بدانیم فاصله ترافیکی بین دو قطار چگونه است. در تمام این موارد سعی خواهیم کرد این مقاله را درک کنیم.

وقتی مترو در صبح در مسکو باز می شود؟

چند ایستگاه مترو در مسکو؟

مسافران متروی مسکو، که در ساعت 6 صبح در آنجا بودند، نبايد نگران باشند که آیا می توانند مترو را بگیرند. در این زمان، تمام ایستگاه های متروی مسکو برای کل کار می کنند. اگر ما جداگانه هر یک از ایستگاه ها را در نظر بگیریم، حالت عملی آنها تا حدی متفاوت است - بسته به موقعیت و روزهای هفته.

در اینجا لیستی از ایستگاه های ایستگاه متروی مسکو و ساعات کاری است:

Komsomolskaya - در ساعت 5:20 صبح از ایستگاه کازان و در ساعت 5:30 از ایستگاه های یاروسلاو و لنینگراد باز می شود. با ارسال برنامه اول از ایستگاه در جهت ایستگاه Komsomolskaya جنوب غربی در 05:31:20 انجام، و در جهت Podbelskogo خیابان - در 05:56:35.
Schelkovskaya. افتتاح ایستگاه حتی در روزهای 5:35 صبح و روزهای عادی در ساعت 5:52 است. اولین قطار از این ایستگاه به ایستگاه مترو میتینو در ساعت 5:40 حتی در روزها و در 6:02:45 ارسال می شود - در عجیب و غریب.
ایستگاه متروی Kurskaya کار خود را در ساعت 5:30 صبح آغاز می کند. اولین متروی این ایستگاه به ساعت 5:40:05 ایستگاه متروی میتینو می رود و به سوی ایستگاه شهلکوفسکی - ساعت 5:49:05.
Domodedovo ایستگاه در ساعت 5:40 صبح باز می شود. برای اولین بار از این ایستگاه ارسال می شود برای آموزش در جهت ایستگاه مترو ایستگاه رودخانه در 05:42، و در جهت ایستگاه مترو Krasnogvardeyskaya - در 05:58.
ایستگاه Tsaritsino - در ساعت 5:35 صبح باز می شود. اولین می رود به مترو Tsaritsyno در جهت ایستگاه مترو رودخانه ایستگاه در 05:44، و در جهت ایستگاه مترو Krasnogrvardeyskaya - در 05:59.
ایستگاه Novogireevo. ساعت 5:25 صبح کار خود را آغاز می کند. اولین خروج قطار از این ایستگاه ساعت 5:30 به سمت ایستگاه متروی Tretyakovskaya است.
ایستگاه Taganskaya - در ساعت 5:35 صبح باز می شود. اولین قطار از Taganskaya می رود به ایستگاه Paveletskaya در 5:43، و در جهت ایستگاه مترو Kurskaya - در 5:48.
ایستگاه Vykhino. ساعت 5:25 صبح کار را آغاز می کند. اولین قطار در ساعت 5:32 به سمت ایستگاه مترو Planernaya آغاز می شود.
ایستگاه Tushinskaya صبحانه خود را در ساعت 5:35 باز می کند. اولین تیم با Tushinskaya تیم را به سمت Vykhino در 5:42 و در جهت سیاره - در 5:53 فرستاده است.
ایستگاه چشم انداز میرا - در ساعت 5:30 صبح باز می شود. خط اول به طرف Komsomolskaya در 5:37 فرستاده می شود، و به سمت Novoslobodskaya - در 5:46.
ایستگاه Kotelniki صبحانه خود را در 5:30 صبح می بیند.
ایستگاه متروی Novokosino کار خود را در ساعت 5:35 آغاز می کند.
ایستگاه Belorusskaya دو سالن خود را در زمان های مختلف باز می کند - شرق ساعت 5:20 و غرب ساعت 5:25 صبح است. در مسیر ایستگاه مترو Novoslobodskaya، اولین قطار شروع می شود در 5:32، و در جهت Krasnopresnenskaya - در 5:51.
ایستگاه مارینو - در روزهای 5:51 و حتی در روزهای 5:34 - به طور عادی باز میشود.
ایستگاه Kievskaya صخره های خود را در ساعت 5:30 صبح می یابد. اولین قطار از ایستگاه کیفسکا در ساعت 5:51 در جهت ایستگاه Kuntsevskaya برگزار می شود و در ساعت 5:36 به سمت ایستگاه باغ Alexandrovsky.
ایستگاه Krasnogvardeiskaya کار خود را در 5:35 آغاز می شود حتی در روز و در 5:50 - در عجیب و غریب. اولین قطار شما می توانید در ساعت 5:40 به ایستگاه Rechnoy Vokzal بروید.
ایستگاه آلتوفوو در ساعت 5:30 در روزهای عادی باز می شود و در ساعت 5:45 شماره گیری می شود. بخش اول می رود به سمت ایستگاه دیمیتری دونسکی بلوار در 05:42 در روزهای هفته روز عجیب و غریب و در 05:40 - آخر هفته روز عجیب و غریب. حتی در روزهای هفته نیز در همان مسیر قطار در ساعت 5:55 و در آخر هفته ها حتی در ساعت 5:57 شروع می شود.
ایستگاه میتینو درهای سالن های خود را در ساعت 5:45 صبح و حتی در روزهای 5:30 صبح باز می کند. اولین مترو در ساعت 5:47 شروع می شود.
ایستگاه Medvedkovo - افتتاح در ساعت 5:30. به سوی ایستگاه مترو Novoyasenevskaya، اولین قطار برگ در ساعت 5:40.
ایستگاه Kuzminki در ساعت 5:30 صبح شروع به کار می کند. اولین قطار به سمت Vykhino در 5:59 و در سمت Planernaya - در ساعت 5:38 حرکت می کند.
ایستگاه ایستگاه رودخانه در بازدید کنندگان در ساعت 5:35 در روزهای عادی و در ساعت 5:45 به وقت محلی باز می شود. اولین مترو در جهت ایستگاه Krasnogvardeiskaya در ساعت 5:40 شروع می شود.

ساعتهای مترو در مسکو

همانطور که در وب سایت رسمی خود توسط Metropolitan مسکو گزارش شده است، تمام ایستگاه های آن از ساعت 5:30 صبح تا 1:00 صبح باز هستند.
با این حال، باید توجه داشت که زمان باز و بسته شدن برخی از ایستگاه ها به روز هفته و روز ماه و همچنین محل سکونت این ایستگاه بستگی دارد.
بنابراین، برای مثال، از ایستگاه نمایشگاه قطار، قطار اول در ساعت 7:00 صبح، و آخرین - در 23:00 بعد از ظهر.
همین امر برای ایستگاه های Telecentre، Timiryazevskaya، Akademik Korolev Street، Milashenkova Street و سرگئی Eisenstein Street است. اولین قطار از این ایستگاه ها نیز در ساعت 7:00 و ساعت 23:00 به وقت محلی می گذرد.

فاصله حرکت قطار در متروی مسکو

فاصله قطار طول زمان بین خروج قطار قبلی و ورود بعدی است.
فواصل ترافیک در متروی مسکو به طور متوسط حدود 2.5 دقیقه است.
حداقل فاصله زمانی (از 1 تا 2 دقیقه) در ساعت پیک ساعت تنظیم می شود - از ساعت 8:00 تا 10:00 و از ساعت 16:00 تا 19:00.
در ناهار، میانگین زمان بین قطارها 3 دقیقه است.
همچنین فاصله ترافیک در مترو بستگی به تراکم و محبوبیت ایستگاه دارد. برای مثال، از ایستگاه های نمایشگاه و قطار های بین المللی، حتی در ساعت عجله، آنها تنها هر 5-6 دقیقه ارسال می شوند. در غیر این صورت، ایستگاه های بارگذاری شده بسیار زیاد، فاصله زمانی می تواند حدود 4-5 دقیقه باشد.
فاصله قطار همیشه در یک صفحه خاص در نزدیکی ساعت نمایش داده می شود. صفحه نمایش فاصله در جهت مخالف - از آخرین قطار تا بعدی است.

مترو مسکو: افزایش فواصل ترافیک

فواصل زمانی افزایش ترافیک در متروی مسکو در ساعت، نزدیک به ایستگاه های باز و بسته می شود. بنابراین، از 5:30 صبح تا 6:30 صبح، و همچنین از ساعت 23:00 تا 01:00 در متروی مسکو، بالاترین فاصله زمانی را در بر می گیرد - تا 7-10 دقیقه.
همچنین شکاف بین حرکات قطار در آخر هفته ها افزایش می یابد.

مترو مسکو چقدر نزدیک است: انتقال و ورودی؟

در ساعت 1:00 تمام ورودی های مترو بسته می شوند - در این زمان فقط می توانید از ایستگاه ها خارج شوید. در ساعت 1:00، تمام پله ها نیز خاموش می شوند.
در ساعت 1:00 بعد از ظهر در مرکز شهر، هنوز می توانید به مقصد خود برسید، زیرا بعضی قطار ها بعد از 1:00 در آخرین پرواز می روند. به عنوان مثال، از ایستگاه Pyatnitskoe بزرگراه آخرین مترو در زمان 1:04، و از ایستگاه باغ Alexandrovsky - در 1:08. علاوه بر این، بسیاری از قطارها که حوالی شهر را متصل می کنند، از ایستگاه های مرکزی در ساعت 1:20 یا 1:40 از شب عبور می کنند.
در تعطیلات، شهردار مسکو ممکن است تصمیم به گسترش حالت عملیات مترو تا ساعت 2 صبح داشته باشد. اغلب این اتفاق در سال نو، کریسمس، عید پاک، روز پیروزی، روز مسکو و غیره اتفاق می افتد. در این حالت، زمان صبح بدون تغییر باقی می ماند.

امیدواریم مقاله ما به مهمانان پایتخت کمک کند تا وقت خود را محاسبه کنند تا از حمل و نقل زیرزمینی مسکو و در زمان برای رسیدن به مقصد خود استفاده کنند.

دقیقا در ساعت 1 صبح، پله برقی برای ورود به مسافرین و در انتقال متوقف می شود، تمام ایستگاه ها تنها در راه خروج کار می کنند. در ساعت 01:03 آخرین قطار ایستگاه های نهایی را ترک می کند. آخرین قطارهای خطوط شعاعی از طریق ایستگاه های مرکزی در منطقه 1: 20-1: 40 عبور می کنند. آنها از طریق ایستگاه های بسته عبور می کنند.

در اینجا یک سوال کاملا منطقی مطرح می شود. چرا نمی توانم مرکز را در ساعت 1:30 ترک کنم؟ قطار روشن است، اما شما نمی توانید به ایستگاه وارد شوید.

چه کسی فقط رهبری مترو را درباره این حماقت نگاشت. از پروژه های پروژه وجود داشت سازمان های عمومی ، نیز شکایات مسافران عادی بود. پروژه های شهر همچنین به طور مرتب به این مشکل توجه کرد. هر بار که به ما گفته شد بسیار مهم است که تمام ایستگاه ها را در ساعت یک صبح ببندیم، چون "لازم است که تعمیرات و پیشگیرانه انجام شود." به هر حال، مترو دیگر، با ایستادن قطار آخرین، قطار را به اندازه کافی نزدیک می کند. به عنوان مثال، مترو سنت پترزبورگ و کیف کار می کند.

ما علاقه مند شدیم که این کارهای پیشگیرانه مهم باعث می شود که مترو از مسافران مناسب باشد؟ شاید متروی مسکو بسیار متفاوت است از کیف یا پیتر فناوری و مقررات داوطلبان ما را به ایستگاه های مختلف فرستادیم تا بتوانند ببینند چه چیزی پس از یک ساعت صبح، مسافران را از ایستگاه شروع می کند.

مشاهدۀ سالن جنوبی ایستگاه مترو "Ulitsa 1905 Goda" در تاریخ 4 ژوئیه 2013، که توسط Katya Fefelova انجام شد:

00:57 - یک پلیس به سمت خروج از ایستگاه بر روی پله برقی برخاست.
01:00 - دفاتر بلیط بسته شد، پلیس درب ورودی را در ورودی بسته بود، سمت چپ.
پس از آن، مردم به آرامی از طریق درهای خروجی به ایستگاه می رسند.
وظیفه در turnstiles همچنان در محل کار است.
01:08 - پله برقی را به زادگاه قطع می کند، مردم ورودی "پای پیاده" می روند
01:13 - کارگر خدمات پله برقی آمده است، پله برقی را در حال افزایش در دیگر پله برقی تغییر داده است.
01:15 - تمیزکننده با یک سطل و مورچه وجود داشت، وارد اتاق پلیس شد.
01:16 - یک کارمند سرویس پله برقی از نقاشی دیواری از پله برقی غیر فعال (که قبلا در حال افزایش است) پاک می شود.
مردم از طریق درهای خروجی به ایستگاه منتهی می شوند.
01:19 - تمیزکننده اتاق پلیس را ترک کرد، به اتاق دیگری رفت.
وظیفه توریستل ها همچنان در محل کار است.
01:32 - آخرین قطار مترو تصویب شد، پس از آن افسر وظیفه از من خواسته به ترک.
01:33 - وظیفه در turnstiles و پلیس ایستگاه را به خروج بست.

در مجموع، پس از یک روز صبح در ایستگاه از طریق درب خروج 30-40 مردم رو بدون کنترل (این را می توان برای اعتبار سنجی بررسی می شود)، که سه مسافر کردم به ایستگاه، بدون استفاده از روتور، یعنی بدون یک بلیط (همراه با آنها واکنش نشان ندادند، فقط به یک سوار رایگان سوار شد).

به طور کلی، در طول دوره نظارت در خروج / ورود به ایستگاه آرام بود، هیچ اقدام غیرقانونی وجود نداشت، مگر اینکه یک مسافر غیرقابل عبور از مسافران، مشاهده نگردد. پلیس در ورودی / خروج از ایستگاه تنها زمانی حضور داشت که درهای ورودی و خروجی بسته بودند.

هر روش ویژه ای است که برای جلوگیری از افراد در ایستگاه در این دوره ثبت شد، بلکه مردم به ایستگاه در وظیفه در روتور رفت آزادانه (هیچ کس با آنها رشوه برای عبور مورد نیاز نمی باشد، آیا پس از بسته شدن در ورودی به لابی ایستگاه به مردم خواستار پاسخ نمی ، تمیز کردن یا برخی کارهای تعمیراتی که می تواند مسافران را جلوگیری کند، در لابی ایستگاه اجرا نشد).

مشاهده در اینجا در ایستگاه مترو پارک KULTURY، انجام شده توسط ارکادی Flitmanom (تنها هشتی خط حلقه، همچنین به عنوان هشتی جنوب در Sokolniki خط شناخته می شود، انتقال بین این خطوط است):

00:50 - درهای ورودی و خروجی باز هستند. کار بر روی پله برقی 1 تبار، 1 برای بلند کردن حلقه 1 به صعود به Sokolnicheskaya (سراشیبی Sokolnicheskaya در خط بدون پله برقی و پله فقط). تورنیکت ها کار می کنند یک دفتر پول نقد وجود دارد. کنترل کننده بازرسی اتوماتیک در محل کار است. هیچ مأمور پلیس یا سایر کارمندان در ایستگاه وجود ندارد.
00:51 - او از اتاق پشت با سطل و یک پاک کننده مفاصل بیرون آمد، به داخل یک انبار دیگر رفت، سطل ها را در ورودی گذاشت.
00:56 - از اتاق پشتی یک کارمند در جلیقه "Security Service" (که معمولا خرگوشها را میگیرد)
00:58 - یک پلیس از حلقه بلند شد
00:59 - پلیس روشنایی در ورودی خروجی را خاموش کرد، درهای خروج به جز دو بسته را بست
01:00 - آژیر زنگ زد.
01:01 - ثبت نقدی بسته شد پلیس روشنایی در ورودی را روشن کرد، تمام درهای ورودی را قفل کرد.
01:02 - تمیزکننده شروع به شستن کف کرد. پلیس، که ورودی را بسته است، پله برقی را به میدان برمی دارد
01:04 - خرگوش ها (8 نفر) از طریق خروج وارد می شوند (مسدود لامپ لامپ گردان).
01:05 - دو خرگوش دیگر
01:06 - پله برقی متوقف می شود برای فرود به میدان. بدیهی است، هنگامی که او به پایین رسید، پلیس را خاموش کرد. پله برقی در حال افزایش است - و با Sokolniki، و با خط حلقه - ادامه کار.
01:10 - یک نفر دیگر از طریق خروج. او با یک افسر امنیتی درگیری می کند و برای Sokolnicheskaya برگ می کند. یک تمیزکننده دوم وجود دارد: دو پاك كننده در حال حاضر در حال شستن کف با ساندویچ و چنگال گردان، حاشیه، حصار و غیره هستند.
01:21 - من از مکانیک حلقه خدمات پله برقی برخاستم، شانه های پله های کار را تمیز کردم، به اتاق ابزار رفتم
01:27 - آخرین قطار با مسافران در خط Sokolniki گذشت. در حال حاضر همه از دور میدان عبور مجاز به عبور و ارسال به خروج به شهر است.
01:30 - یک پلیس از خط Sokolnicheskaya افزایش یافت، در لابی باقی ماند
01:32 - مکانیک خدمات پله برقی از اتاق عقب خارج شد
01:36 - مکانیک خدمات پله برقی پله برقی را متوقف در حال افزایش است با خط در Sokolniki، و سپس به اتاق ابزار رفت
01:44 - آخرین قطار با مسافران بر روی خط حل شده است
01:46 - سه پلیس از خط حلقه افزایش یافته است
01:47 - مشاهدات تمام شده است

در روند مشاهده، او با کارکنان صحبت کرد:

پرسید: یک کارمند سرویس پله برقی، زمانی که پله برقی را از آسانسور خارج می کند.
او گفت که تحت قوانین از پله برقی در حال افزایش است با حلقوی باز تا 02:10 باشد، اما معمولا روشن نمی کردن، به عنوان حلقه در تراز آمده بعد واحد. آنها قطارها را ترک می کنند و به طبقه بالا می آیند (قبل از خواب بخوابند)، و با بلند شدن، پله ها را خاموش کنید.

با یک افسر امنیتی و پلیس با شعاع (که در ساعت 01:30 افزایش یافت) مسیرهای حمل و نقل زمینی و پیشنهاد واقعی برای گسترش ورود به آخرین قطار بحث شد.
یکی از کارمندان سرویس های امنیتی (زن مسن) به خصوص پذیرفته نیست ایده "اگر شروع به بعد و به سه من به آن نیاز دارید؟" - برای متقاعد کردن، متاسفانه، نتوانسته (که زمان انتشار تمدید نمی). پلیس همان (مرد سن 20-22) توافق کردند که چه تفاوت است وقتی یک مسافر در همان مسافران قطار آخرین نشسته: در 01:03 در "خیابان Podbelskogo" و یا در 01:27 در "پارک فرهنگ"، و گفت: ، این پیشنهاد منطقی است، که پیشتر او چنین ایده ای نداشت.

مسیرهای شب حمل و نقل زمینی، هر دو مثبت ارزیابی (به عنوان مثال، که می خواستند وارد شد از طریق خروج در 01:28 مرد مجاز نیست، اما گفته شد که او می تواند سفر هر جا که او می خواهد و به همین ترتیب، "B"، و سپس انتقال به "H1" و رفتن به جایی وجود دارد)

اما این گزارش با ایستگاه مترو "سوکول"، لابی غربی، تهیه شده توسط میشل سالنیکوف:

0:55 - پنج دقیقه قبل از پایان رسمی بسیاری از مردم که مترو را رها می کنند وجود دارد - احتمالا می ترسند که در آن زمان برای بستن نباشد. آنها حتی نمی دانند که ممکن است یک ساعت دیگر وارد زیرزمینی شوند.
1:00 - پلیس می آید خروج از طریق خروج، به درب ورودی می رود و آنها را بسته می کند. در عین حال، درهای خروج باز هستند.
1:02 - دفاتر بلیط بسته شده اند مجموعه ای از دستگاه های فروش اتوماتیک انجام می شود، پس دستگاه های اتوماتیک خاموش می شوند. افسر وظیفه در تورنمتل در جای خود قرار دارد.
1: 00-1: 16 قطارهای ثابت وجود دارد، مردم از آنها بیرون می آیند.
1:11 - این مرد به داخل ایستگاه وارد شد و از طریق ورود به خروج به طور مداوم وارد شد.
1:13 - تمیزکنندهها هستند که ظاهرا تمیز فضای اداری و دفاتر نقدی دارند.
1:15 - به نظر می رسد پاک کننده که شروع به تمیز کردن فضای عمومی با یک ماشین خراطی در حساب های نقدی می کند.
1:16 - آخرین قطار احتمالا برای مرکز می رود. از ایستگاه رودخانه او به 0:05 رفت و حدود 10 دقیقه به دنبال او به m. "Falcon". با این وجود از موقعیت من مشخص شد که قطارها می آیند / بروید. وظیفه در turnstiles باقی می ماند در محل.
1:19 - تمیزکننده فضای عمومی را از صندوق های نقدی تا توریست ها (که مردم باید به ورودی بروند)
1:26 - تمیزکننده ماشین را از گرداننده ها به دستگاه های پول نقد (به خارج از مترو) شستشو می دهد. مسافران در حال ورود به یک طبقه تازه شسته شده، که هنوز مرطوب است.
1:27 - قطار
1:30 - قطار
1:32 - قطار
1:33 - قطار. بسیاری از مردم (مردم 20 تا 30) بیرون آمدند.
1:36 - پاک کننده با دستگاه شروع به شستن پشت گردان
1:41 - قطار
1:42 - قطار. دوباره بسیاری از مردم بیرون می آیند
1:46 - یک مرد مست در ورود به خروج وارد شده و سعی می کند تا به مترو از طریق توریست ها تا خروج وارد شود (تورنیکت ها با پارتیشن های پلاستیکی). بعد از مدتی او موفق می شود (فقط پارتیشن ها را فشار می دهد). طرفدار پاسخ نمی دهد
1:52 - قطار. دوباره بسیاری از مردم بیرون آمدند
1:54 - قطار
1:56 - قطار
1:57 - قطار بسیاری از مردم آمدند
1:59 - مترو بسته است یک پلیس و شخص دیگری وجود دارد. آنها برخی از مرد مست را اسیر کردند. در همین حال، نردبان به خروجی شسته شده از شلنگ، در واقع به معنای واقعی کلمه یک آبشار. بیرون رفتن خطرناک درب به خروج توسط یک مرد جوان در لباس غیر نظامی بسته شد.
2:00 - مشاهدات کامل است. مترو در نهایت بسته است کارمندان همراه و سایر کارمندان ظاهرا ایستگاه را از طریق یک لابی دیگر ترک کرده یا در داخل ماندند.

در ایستگاه، برای تمام وقت مشاهدات، 2 نفر از طریق درها وارد شدند، اگرچه هیچ مانعی برای این وجود نداشت. تا 1:16 امکان پذیر بود که به مرکز برگردیم. در این منطقه تقریبا تا زمانی که ایستگاه به طور کامل در ساعت 1:59 بسته شد، امکان داشت.
پس از بسته شدن درب در راه خارج تمیز کردن انجام شد، اما به عنوان طور مداوم از طریق ایستگاه، مسافران قرار بود به بیرون آمدن با قطار، شما نمی توانید بگویید که مسافران ورودی برای جلوگیری از برداشت محصول است. حداقل، بیش از خروجی، حضور است که باید در شرایط از ایستگاه سرویس در نظر گرفته شود.

ظاهرا هیچ چیز مانع ایستگاه ها تا آخرین قطار نمی شود، و نه تا صبح روز. بسته شدن تمام ایستگاه ها در یک زمان در ورودی یک حماقت آشکار است. این در مکالمات غیررسمی، حتی کارمندان مترو شناخته شده است. هیچ کس نمی فهمد چرا این کار انجام شده است.

البته، هر ایستگاه باید با خروج آخرین قطار بسته شود.

هر ایستگاه باید پوستر عادی داشته باشد که مسافران را در مورد زمان واقعی عملیات مترو اطلاع دهد.